Grigsby Grunow débute dans la construction d’autoradios en 1931 avec un modèle appelé Majestic avec alimentation par batterie haute tension (« B » batterie).

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En 1933, la marque propose un nouvel appareil, le Majestic model 66. c’est un superhétérodyne à moyennes fréquences de 175 kHz, très sélectif. Le model 66 dispose aussi d’une grande sensibilité de réception et d’un gain automatique de volume. Le bruit du vibreur mécanique est inaudible par un revêtement acoustique très absorbant.

On note encore un réglage de tonalité et un éclairage du cadran « type aviation ».

Le Majestic Twin Six est de série sur Essex Terraplane de luxe en 1936. Cet autoradio est disponible en option pour tous les véhicules Hudson et Essex Terraplane.

La firme Grigsby Grunow a mis sur pied un réseau de franchisés afin d’assurer partout le service après vente et les garanties.

Commande mécanique "Head control" modèle H6 pour Hudson Hornet.

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RCA produit un nouvel autoradio en 2 boîtiers à 5 tubes et vibreur enfichable. Le  haut parleur séparé est de 6.5 pouces. L’appareil dispose également d’une finition irréprochable.

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Commande RCA modèle CB6

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                 Factory Radio 1939

     

     

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Autoradion type DB41 de 1941 et notice d'installation

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Le récepteur radio modèle DB46 est un magnifique appareil très caractéristique du constructeur Nash

 

             

             

            

          

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Très connu aussi, l'autoradio d'origine de la période 1947-1948. Modèle DB48

    

  

         

 

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Zenith devient également fournisseur d’autoradios pour Hudson, Nash et Willys.

 

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Pol BEGHON

 

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ANTIQUE AUTORADIO MADNESS

   

 

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BUICK    CADILLAC    CHRYSLER   DESOTO   DODGE

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FORD     LINCOLN   MERCURY   NASH   OLDSMOBILE

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PACKARD   PLYMOUTH   PONTIAC   STUDEBAKER  VW   WILLYS